09/05/24
O tão aguardado Corredor T-7, concebido para melhorar o transporte coletivo entre a Praça Cívica e o Terminal Bandeiras em Goiânia, continua parado devido ao fracasso do processo licitatório para sua finalização. Iniciada em 2015 com previsão de entrega para 2016, a obra tem sido alvo de sucessivas paralisações e, desde 2020, não recebeu nenhum serviço adicional.
A licitação para contratar uma empresa responsável pela conclusão da obra não obteve sucesso, com as três empresas interessadas sendo desclassificadas. A empresa DT8-12 Construções foi desqualificada por não enviar sua proposta final de preços tempestivamente, enquanto a E. Dos Santos Serviços e a M&C Brandão LTDA não conseguiram comprovar a qualificação técnica exigida pelo edital.
O processo licitatório, conforme o jornal O Popular, previa um prazo de 10 meses para a conclusão da obra, com um custo estimado de mais de R$ 10 milhões. Os serviços incluíam terraplanagem, pavimentação, construção de trechos cicloviários e abrigos para passageiros do sistema de transporte coletivo. No entanto, a falta de qualificação técnica das empresas inviabilizou o andamento da licitação.
A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) afirmou que o edital será ajustado para flexibilizar os critérios de qualificação técnica na tentativa de atrair mais empresas interessadas. Entretanto, o novo chamamento para o processo ainda não tem data definida. Enquanto isso, o Corredor T-7 permanece parado, acumulando quatro anos de inatividade desde 2020. A obra, que foi iniciada na gestão anterior, enfrentou dificuldades de financiamento e teve seu cronograma adiado diversas vezes.
Apesar dos obstáculos, a Prefeitura de Goiânia reafirma seu compromisso em concluir o Corredor T-7 e garantir melhorias no transporte público da cidade. No entanto, o prolongamento da paralisação representa mais um revés para um projeto que já consumiu recursos significativos sem apresentar resultados concretos.
