13/08/24
O trânsito em Goiânia está se tornando cada vez mais caótico, refletindo o crescimento da frota de veículos na cidade e sua Região Metropolitana. De acordo com o censo de 2022 realizado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), Goiânia abriga cerca de 1.437.366 habitantes. Quando somadas as populações de cidades vizinhas como Senador Canedo, Trindade e Aparecida de Goiânia, esse número sobe para 2.471.651 pessoas.
Conforme dados fornecidos pela Secretaria Municipal de Mobilidade (SMM), baseados em informações do Departamento de Trânsito de Goiás (Detran-GO), a capital já registra uma frota de 1.438.000 veículos. No entanto, cerca de 850 mil desses veículos circulam diariamente pelas ruas de Goiânia, conforme explica o secretário executivo da SMM, Ciro Meireles. “Essa quantidade elevada se deve ao fato de que muitas pessoas possuem dois ou até três carros, o que sobrecarrega ainda mais a infraestrutura da cidade”, afirma Meireles.
Goiânia, que atualmente detém a sexta maior frota de veículos do Brasil, ficando atrás apenas de metrópoles como São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília e Curitiba, enfrenta um desafio significativo em termos de mobilidade urbana. Além dos automóveis, mais de 300 mil motos também dividem o espaço nas vias da capital.
A situação se agrava ainda mais com a chegada diária de cerca de 40 novos veículos nas ruas, de acordo com o Painel de Informações do Detran. A cidade, que foi originalmente planejada para comportar até 55 mil veículos, agora se vê com quase um carro para cada habitante. “Hoje nós temos praticamente um veículo por habitante”, destaca Meireles, apontando para a inadequação da infraestrutura urbana frente ao crescimento exponencial da frota.
Os congestionamentos, que antes se restringiam aos horários de pico — das 6h às 8h30 e das 17h30 às 20h — agora são uma constante em Goiânia, a qualquer hora do dia e em todos os bairros. As longas filas de veículos parados, antes limitadas a áreas centrais e principais vias, agora se espalham por toda a cidade, evidenciando a saturação do sistema viário.
O crescimento desordenado da frota e a falta de alternativas eficazes de transporte coletivo contribuem para a deterioração da qualidade de vida dos moradores de Goiânia, que enfrentam diariamente os transtornos causados pelo trânsito cada vez mais congestionado. Enquanto soluções para desafogar as vias não são implementadas, o goianiense se vê obrigado a conviver com uma mobilidade urbana cada vez mais comprometida.
